A Indy anunciou que o início do primeiro dia de classificação para a 110ª edição das 500 Milhas de Indianápolis foi suspenso temporariamente por conta da chuva que cai sobre o Indianapolis Motor Speedway neste sábado.

    A categoria norte-americana já se preparava para um dia complicado com a previsão de tempestade para a região. A chuva já havia afetado a programação do sábado, com o treino livre 5, marcado para mais cedo, sendo cancelado.

    Segundo publicação nas redes sociais, a Indy ainda tem expectativa de realizar o primeiro dia de classificação mesmo com o atraso. O narrador da categoria, Will Buxton, confirmou quais são os planos caso as atividades do sábado não sejam levadas adiante.

    De acordo com Buxton, caso a classificação seja iniciada mas não possa ser concluída no sábado, todos os resultados serão descartados e uma nova rodada será realizada na manhã do domingo com todos os 33 pilotos inscritos, antes dos embates finais programados para a tarde. No momento, não há previsão de chuva para amanhã.

    Sem o Bump Day em 2026, a Indy promoveu uma mudança no formato da classificação. Após o primeiro dia de atividades, os 15 melhores avançam para o domingo, enquanto os pilotos que ficarem entre 16º e 33º já garantem suas posições de largada para a prova do próximo dia 24.

    No domingo, as atividades começam com uma disputa semelhante ao play-in, modelo que tem se tornado comum em categorias como a NBA. Os pilotos que terminaram o sábado entre as posições de 10º a 15º disputam uma “repescagem”, valendo as três últimas vagas para o Fast 12, enquanto o top 9 já tem seu espaço garantido.

    Com o Fast 12 determinado, o quali segue seu formato tradicional, com os doze disputando vagas para o Fast 6, última parte da classificação que determina o pole position.

    No primeiro dia da classificação, os pilotos vão à pista para baterias de quatro voltas, com o resultado sendo determinado pela média de velocidade em cada uma dessas voltas. A ordem foi definida por um sorteio realizado na sexta-feira. Confira como ficou:

    Scott Dixon, No. 9 Chip Ganassi Racing Honda, é o primeiro a ir à pista. Em seguida, vêm Christian Lundgaard, No. 7 Arrow McLaren Chevrolet, e Ryan Hunter-Reay, No. 31 Arrow McLaren Chevrolet. A lista completa inclui 33 pilotos, como Josef Newgarden, Will Power, Mick Schumacher, Pato O’Ward, Helio Castroneves, Alex Palou e Katherine Legge.

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    Nilson Tales Guimarães

    Formado em Engenharia de Alimentos pela UEFS, Nilson Tales trabalhou durante 25 anos na indústria de alimentos, mais especificamente em laticínios. Depois de 30 anos, decidiu dedicar-se ao seu livro, que está para ser lançado, sobre as Táticas Indústrias de grandes empresas. Encara como hobby a escrita dos artigos no Curioso do Dia e vê como uma oportunidade de se aproximar da nova geração.